参考消息网3月7日报道 法国《快报》周刊网站3月5日刊登题为《特斯拉的征服欧洲之旅变成了噩梦》的文章，内容编译如下：

对美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克来说，征服欧洲变成了噩梦。

踏上征服欧洲之旅的时候，“特斯拉牛仔”肯定没有想到这样的文化冲击。4个多月来，瑞典特斯拉修理厂的技师们在实施的，是“该国近期历史上时间最长的罢工”。这是瑞典实力强大的产业工会IF Metall发言人耶斯佩尔·彼得松的说法。

这一前所未有的冲突，源于特斯拉拒绝签署确定员工工作条件的集体协议，其理由是在其他任何国家都没有这样做过。这一决定显得有点鲁莽，因为瑞典90%的员工都受此类协议的保护。彼得松指出：“协议包括工资、工作时间或退休，在瑞典这些都由集体协议来确定。这是我们模式的核心之一。”

这就是特斯拉在瑞典遭遇大规模抵制的原因。为了配合130名技师的罢工及维护自己的社会模式，各工会还采取了多项针对特斯拉的行动：停止给港口的特斯拉电动车充电，地方邮局不再寄送特斯拉电动车牌照，不再维护特斯拉充电桩，甚至不再收取特斯拉门店的垃圾……

曾长期掌管IF Metall的瑞典前首相斯特凡·勒文在脸书网站上呼吁瑞典人不要买特斯拉，并对斯德哥尔摩出租车司机停止购买特斯拉表示祝贺。

真的不给特斯拉留机会，瑞典的冲突迅速蔓延了。丹麦、挪威和芬兰的码头工人在去年12月纷纷宣布，意欲冻结特斯拉汽车的供货，以“同情行动”支援自己的北欧邻国。几天后，一个包括挪威退休基金KLP在内的投资财团通知特斯拉，要它“重新考虑目前对工会的看法”。（编译/芦龙军)