“汪船长，我们知道你肯定会来，主机已经备好了，随时可以出发。”2月8日，大年二十九，本该在家休息的汪三涵，早早到了“海巡22”船边。9时，“海巡22”准时离开码头，开启了连续10天的春节巡航驻守。

　　“‘和谐汽轮’，这里是‘海巡22’，正在为你船出港开展护航，如有紧急情况请及时报告我船。”这是汪三涵巡航驻守的第一个任务，该船本次装载液化天然气7.2万吨，在宁波穿山LNG码头完成卸货后准备离港，这也是宁波舟山港2024年春节前进港卸货的最后一艘LNG船舶。

　　由于近期受冷空气和东南气流反复拉锯影响，浙江沿海出现了能见度反复异常的恶劣天气，护航任务至关重要。经过两个小时的航程，“和谐汽轮”顺利转向进入沿海航路，最后一长声汽笛，汪三涵得到了来自船艇的致意。

　　当日17时，随着船锚入海，“海巡22”到达了海上锚泊值守点。借着值班巡检的空档，汪三涵给妻子打去电话，而惦记的是别人家的事。

　　去年，他被评为中国好人、宁波市道德模范、浙江省道德建设突出个人，他把奖金悉数捐了出去。在捐献过程中，他发现自己所在的街道就有一户困难家庭，临近过年，他又委托街道转交了一笔6000元的爱心款，今天又特意嘱咐妻子悄悄去看看他们家过年的情况。困难家庭感受到了暖心的善意，而汪三涵得到了“赠人玫瑰、手有余香”的满足和喜悦。

　　今年春节前天气变化多端，2月6日起又有一批渔船出港作业，希望在年前有更多收获，并于除夕集中返港，汪三涵知道这将是春节前最后一波返港高峰，而商渔船航路的交叉点就是他心心念念来站岗的“十字路口”。

　　“辛苦一年，回家过年，是很多渔民朋友最朴实的愿望，但是大量渔船集中返港，商渔船航路交汇区会形成极其复杂的交通流态势。我们不光凭经验，同时充分利用海上智控平台等信息化系统，以‘VTS+海巡艇’的新模式与交管中心远程联动，提前掌握渔船集中进港动态。”在驾驶台，汪三涵忙着引导商船提前控速，提醒渔船注意避让，也在无线电中得到了渔船的一声声祝福。

　　日落月升，年节降至。结束了一天的工作，“海巡22”的餐厅里也渐渐热闹起来。“三哥”“三厨”成了汪三涵最喜欢的称呼，贴春联、做年夜饭，是他对“海巡22”这个小家的承诺。“他们今年点了冰糖甲鱼，说是我们开船要勇立潮头，也沾一沾独占鳌头的气势。”汪三涵说。

　　机器轰鸣、海浪拍打，而汪三涵听到的是船舶顺利出港的汽笛声、渔民朋友的祝福声、船上兄弟的欢笑声。当被问到如何看待自己11年春节的坚守和付出时，汪三涵说：“付出其实就是得到，我追求的就是大家的平安和自己的心安。”